年末年始をうんこ日記で乗り切る。あけましておめでとうございますﾌｨｰﾊﾞｰさんです。もぉお屠蘇気分とかってレベルじゃねぇ。そんなわけで車検が切れるのを機に10年連れ添った愛車のﾐﾆクーパーを乗り換えることになりました。ミニというとシティハンターの冴羽僚とかキテレツの勉三さんが乗ってたりするあれです。デビューが1959年のイギリスの大衆車でしたが何気にポテンシャルの高い車で、レースでは一時代を築くほどの活躍をし、晩年はその愛らしい姿にファンが多く、主に日本で売れ続けた結果、粘りに粘って最終的には2000年まで生産されました。まだミニの新車販売がされていましたが生産終了が決定していた1999年。その当時って実はわたし、車にそんな興味なかったのですが、友人の車で拉致られてミニのディーラーに連れて行かれまして。私はこれっぽっちも用はなかったのですが、ショールームで見ているうちに車には興味がなかったのにミニには関心があり、気がついたら友人ではなく、なぜか私が契約していました。バイクは色々と乗り換えたりしたのですが、車はずっとﾐﾆ一筋(･ω･)とにかく手のかかる面倒な車で、必ず暖機運転はしなくてはいけない、エンジンオイルは頻繁に代えなくてはいけない、自分でサスペンションに油を差さなくてはいけない、エンジンブレーキを使ってはいけない、こうした注意事項の枚挙に暇がなく、とにかくやっかいです。ですがイタリア車乗りは故障したら笑顔で仕方ないやつめ(*´∀｀)と修理を楽しめなくてはいけないように、これが苦になる人間はミニに乗れません。冬にヒーターをつけたら窓ガラスが全部曇って窓を開ける羽目になったり、夏にクーラーをかけたら寒すぎてひざ掛けが必要になったり、ともかく困った子ですけど乗っているととても楽しい。痒いところに手の届いている日本車と比べたら、こんな車乗ってるなんて馬鹿じゃねぇの？と思うくらい不便ですが、だがそれがいい。最後のドライブをしていると数々の思い出が去来しますが、人は時間を遡ることはできず、どんな時間にも終わりは来ます。名残惜しくはありますが帰り着くとミニは連れられてゆき、入れ替わりに新車のトヨタアイシスさんが納車されました。なにこれ便利(･ω･)車内は静かだし乗り心地はいいし中は広くて足を伸ばして寝られるし、ｽｹﾞｰ日本車ｽｹﾞｰやっぱり車は国産よね(＾ω＾)
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